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　　培根曾經寫道：「有些承諾比直接拒絕還要惡毒，也就是那些一開始讓你充滿希望，最後卻讓你徹底失望的空頭承諾。」

　　因此，在這個口是心非的年代中，想要求人辦事，必須具備一點點的權謀和心機，千萬別做出那種把「珍珠」送到「豬」的面前，讓牠踐踏完之後，還反過來咬你一口的蠢事。

　　史考特曾說：「當他找不到什麼好理由答應你的請求時，就已經找到一個拒絕幫你的好理由。」

　　的確，某些根本不想幫你的人，為了拒絕你的要求，經常會用美德的外表，來掩蓋自己為何不能伸出援手的真正原因。

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  作者： 王照/編著    新功能介紹
• 出版社：普天出版社    新功能介紹
• 出版日期：2002/12/04
• 語言：繁體中文

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▲大聯盟全壘打王邦茲。（圖／達志影像／美聯社） 記者路皓惟／綜合報導 近年來，「禁藥世代」球員陸續取得名人堂票選資格，不過這些曾經與禁藥牽連的球星，也一直引來許多人的批判跟爭論，前知名教頭、也是名人堂成員的拉魯薩（Tony La Russa）為這些「禁藥球星」發聲，認為他們應該入選名人堂，只是後面需加註「星」號。 棒球名人堂副總裁兼董事會成員摩根（Joe Morgan）去年11月底，曾親自書信要求票選者睜大眼睛，必須採取最高道德標準審視這些禁藥球員，絕不容許曾與禁藥牽涉的球員入選，誓言維護名人堂的聖潔。 ▲傳奇教頭拉魯薩。（圖／達志影像／美聯社） 不過拉魯薩顯然有不同的看法，認為邦茲（Barry Bonds）、「火箭人」克萊門斯（Roger Clemens）等人都該進名人堂，「我相信這是一個黑色記號，但你知道當時很多投手都在用藥，打者也在吃藥，在那個時代的球員，我不會投反對票，只是可能要在背後加註星號。」 自從摩根在11月底寫信告知投票者、名人堂成員後，前巨人重砲麥考維（Willie McCovey）和拉魯薩是唯二出面為禁藥球員提供「有條件」的支持，不過拉魯薩堅稱，「若外界認為我力挺使用禁藥，那絕對是錯誤的。」 ▲火箭人克萊門斯。（圖／達志影像／美聯社） 禁藥世代球星如馬怪爾（ Mark McGwire）、坎塞科（Jose Canseco）都曾是拉魯薩的子弟兵，他曾執掌運動家兵符長達10個球季（1986年至1995年），隨後1996年轉任紅雀隊教練，並在1998年親眼見證馬怪爾敲70轟打破單季全壘打紀錄。 「禁藥世代」球員近年陸續取得名人堂的提名資格，邦茲和克萊門斯得票率年年上升，根據最新名人堂開票資訊，兩人得票率來到66.9%，雖距離門檻75%還有一段距離，但已寫下新高數字。此外，邦茲和克萊門斯兩人剩下4年時間，若4年內無法過門檻將永遠失去入選名人堂資格。 ▲馬怪爾。(圖／達志影像／美聯社) ★圖片為版權照片，由達志影像供《ETtoday新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可，不得部分或全部轉載！

▲失聯幻象戰機（型號2040）。（圖／取自國防部發言人臉書） 政治中心／綜合報導 空軍新竹499聯隊上尉飛官何子雨，7日傍晚在北部海域進行訓練，不料晚間18時43分，卻突然從雷達上消失。國防部獲報後第一時間已派員前往目標區域搜救，惟至今仍未尋獲。根據海軍達觀號海測艦掃描海床的結果，初步判斷並非在墜海前爆炸，直接高速撞擊水面機率偏高，也因此水面上不見碎片及油漬。 空軍2040號幻象2000戰機在彭佳嶼北方海域失聯至今超過10天，海、空軍已經由黑盒子音頻訊號，在基隆北偏東方約145公里，水深約100公尺的海底發現殘骸，即將交由民間專業廠商進行水下打撈作業。 據傳海軍達觀軍艦完成殘骸分布定位與海床3D繪圖，根據聲納掃描海床結果，發現殘骸分布集中在兩海里之內，且相當破碎，初判在墜海前並未爆炸，而是直接高速撞擊水面，因此在水面也找不到碎片油漬。 根據國防部統計，從97至106年，就有21架飛機失事，33位飛官殉職。幻象2000在台服役20年期間，目前已累積6次事故紀錄，其中5次發生在國內，1次在法國。空軍司令部強調，本部已成立飛機失事調查委員會，邀請飛安專家、學者、專業教授共同參與調查，以求能客觀公正，發掘真正肇因，作為爾後飛行安全參考之案例。

 2014全球科技產業動態大預測

　　2014年全球科技產業仍將以智慧型手機及平板電腦成長為主，但生活中各式各樣所需的新興軟體、應用、服務等，將成為各大廠決戰重點，台灣廠商如能成功掌握生態系統的其中一環，即可掌握相關商機。

　　產業發展難免彼此競爭合作，中國與韓國快速崛起，導致台灣廠商不管在品牌及零組件全球市占率節節衰退並獲利下滑，由此可見，台灣廠商的生存之戰即將展開。展望2014年，台灣廠商應需要更積極布局其三化（資訊車載化、變形移動化及網路穿戴化）的研發，以及創新之相關應用和技術。

　　2014年廠商試圖走的路應該是持續性的嘗試及創新，Cost Down與減少研發費用相對地只會減弱自身的研發實力。整體而言，這是一個長期的奮戰時代，台灣廠商除了創新跟研發實力的提升外，將更需要台灣政府相關的輔助，將過去台灣政府與台積電成功合作的模式導入，將資源集中至優先產業鏈並提供戰略與人才，才能突破重圍開創新局。
 

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